智能化領先 量產速度快人一步 長安汽車領跑數智時代

新能源汽車只是序章，數智汽車才是真正的未來，在能源賽道升級為數智賽道過程中，長安汽車決心實現新的引領！在近日舉辦的長安汽車第三屆科技生態大會展示了“數智新汽車”的落地成果和未來方向。

(資料圖)

研發投入讓科技遙遙領先

科技生態大會現場，長安汽車首先展現其科技實力上的“遙遙領先”。長安深耕“三電”核心技術，持續強化電動車安全技術研究，打造iBC數字電池管家，應用磷酸鐵鋰電池，實現不起火、不冒煙，真安全?！捌吆弦弧背婒?、“七合一”智能整車域控制器處于先進水平。

創新開發SDA平臺架構，實現全球開創性產業化的中央+區域環網架構開發及車型搭載，系統時間同步精度控制在1微秒內，單點通信故障可無感恢復，達到領先水平，遙遙領先。

在數字化領域，基于“云-網-平臺-場景”，整合140余個業務系統，構建100余個數字化場景，運營能力大幅提升；持續優化國際領先的精益制造體系，OTD交付周期縮短26.4%，同時可實現2850種個性化定制選擇，快速滿足用戶的不同需求。

此外，長安汽車先后成立16個技術、產品研發中心，17家科技公司，打造1.7萬人技術研發團隊，掌握智能低碳核心技術600余項。堅持每年研發投入占比不低于銷售收入5%的紅線原則，預計今年研發投入將達到160億元，占銷售收入6.5%。

打造超級基因，重啟定義新汽車

當然，技術不落地只能算儲備，儲備本身沒有價值，技術給企業帶來改變，堅決落地才具有價值。因此，在這次科技生態大會上，長安汽車主要展示了兩方面的內容。一是企業的未來發展與技術方向，二是現階段智能技術的展示。

在科技生態大會的舞臺上，長安CD701（內部代號）以“無人駕駛”閃耀登場，隨即上演了炫目“變形”秀，新汽車通過穹頂玻璃、座椅、隔斷、分段式尾門、懸掛等可自由變換形態，實現從SUV到皮卡模式、露營模式的形態切換。

隨即又展示了自然交互、場景自定義、智能充電等許多先進技術，與此同時，新汽車還具有學習周圍的交通環境、通勤路線、駕駛習慣與情緒等，自動調整駕駛員的駕駛模式、行駛路線、空調溫度、停車地點，并由此進化出記憶行車、記憶泊車，甚至尋找智能充電樁。

當然，這些都只是一個開始，因為新汽車定義的不只是一輛車，更是一個開放的用車生態。在長安汽車看來，以CD701為代表的數智汽車或者說新汽車，必須具有“場景可編排、硬件可插拔、生態可隨需、系統自進化”四大特征。

只有這樣，才能讓汽車產品的“智商”和“情商”得到雙進化，把傳統汽車打造為擁有智慧和情感的“智能汽車機器人”，重塑人、車、生活之間的全新數智生態。這不僅僅是企業間的競爭力、行業向前發展的推動力，核心還是為消費者帶來更高品質的出行體驗。

新汽車身上的科技與狠活兒

新汽車之所以如此“聰明”“懂你”，具有“智腦”“智體”和“智服”三大能力，而這些能力已經被整合進了SDA架構。其中，“智腦”由軟硬件兩部分組成，在硬件部分，其搭載了國內自主設計艙駕一體的“UNIBrain超腦中央計算平臺”，最高算力可超過1000Tops。還構建了“Quark智算中心”，計算能力超600 P Flops，存儲能力達到了100PB，日處理數據量達到了100T。

“智體”是一種全新的智慧底座，它以“中央+環網”的架構為基礎，打造了堪比“數據高鐵”的最高千兆環形以太通信網，率先將TSN（時間敏感技術）應用于汽車，系統時間同步精度≤1微秒。

“智服”則是“體”“腦”合一的具體展現。長安汽車構建了場景大腦，可實時感知車輛和駕駛員的狀態，實現超200個主動交互場景、52個主動服務場景、28個智能推薦場景。

如今，全球汽車市場年產銷量已邁入9000萬規模，新能源滲透率達到14%。以新汽車為觸角，搶占數智新賽道、定義數智新語境，長安汽車已經牢牢抓緊了將能源賽道升級為數智賽道，長安啟源就此順勢而生。長安啟源是長安汽車面向數智時代的全新解答，它以SDA全新架構為數智支撐，為用戶尋找到自我與家庭的平衡。它的誕生，標志著長安汽車正式跨入數智躍遷的嶄新階段。立足長安數智進化新汽車的“長安啟源”，將在本月開啟A07的預訂。

面向未來，長安汽車將持續深入新能源“香格里拉”、智能化“北斗天樞”、全球化“海納百川”計劃，布局長安啟源、深藍汽車、阿維塔三大智能電動品牌，到2025年將面向全球推出20余款重磅產品，其中，長安啟源10款、深藍汽車6款、阿維塔4款。今年內長安啟源A07、A05、A06和Q05，阿維塔12將上市交付。從車型數量上來說，如此巨大的規模也在考驗著長安汽車。

今天，汽車因連接而智慧，因智慧而進化，因進化而無限，擁抱數智時代的革新，必將帶來無限的可能與挑戰，邁入“數智新汽車”的新紀元。

（信息來源：長安汽車）

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